自1975年问世以来,宝马3系凭借精准操控和运动基因,始终稳居豪华轿车标杆之位。2024年,宝马3系在华销量突破14.4万辆,同比增长近9%,实力可见一斑。
如今,新一代宝马3系已进入换代周期,纽北赛道测试与渲染图曝光,再次点燃市场期待。

全新宝马3系前脸设计更具攻击性,标志性双肾格栅进一步宽扁化,镀铬饰条与直瀑式内网强化立体感。大灯造型与格栅无缝衔接,“内眼角”锐利上扬,双LED日行灯分区清晰,科技感十足。侧面线条向全新5系靠拢,溜背式车顶搭配黑色窗框,尾部贯穿式熏黑尾灯与微翘鸭尾设计,运动气质贯穿始终。
内饰虽未正式公布,但预计将引入宝马最新全景iDrive智能座舱。贯穿式中控台配备长幅“带鱼屏”,集成仪表与行车信息,中控区域采用平行四边形触控屏,搭载新版iDrive系统,交互体验全面升级。

智驾方面,新车或标配L2+级辅助驾驶,激光雷达与多传感器协同,支持ACC巡航、高速NOA及全场景泊车功能,智能化水平再上新台阶。
动力布局上,新一代3系首次采用“双线并行”策略。燃油版基于CLAR平台打造,2.0T发动机新增48V轻混系统,兼顾油耗经济性与动力平顺性;纯电版则依托Neue Klasse专属平台,800V高压架构搭配第六代eDrive电驱系统,续航与充电效率显著提升。

海外消息称,新一代M3或将推出3.0T与高性能纯电版本,延续性能传奇。
值得关注的是,宝马与华为的合作持续深化。2025年双方将推出基于HarmonyOS NEXT的数字钥匙功能,华为手机可解锁、启动车辆;2026年起,国产新世代车型将率先搭载HUAWEI HiCar,实现“人-车-家”全场景互联。此外,MyBMW App已登陆鸿蒙生态,远程控车服务触手可及。

面对新能源浪潮,宝马3系以燃油与纯电双线布局稳守阵地,智能座舱与智驾系统的革新更显诚意。如何在电动化转型中延续操控精髓,同时与特斯拉Model 3、蔚来ET5等新势力抗衡,将成为其立足市场的关键。
对于追求运动与科技平衡的消费者而言,全新宝马3系仍是难以绕开的选择。
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